Ingresar al negocio del transporte de carga en el Perú es una decisión rentable, pero exige un cumplimiento riguroso de la normativa vigente. Operar sin los permisos adecuados no solo conlleva multas que pueden superar los S/ 4,000 (1 UIT), sino que pone en riesgo la continuidad de tu empresa frente a las fiscalizaciones de la SUTRAN o la ATU.
En esta guía de InfoTrámites Perú, te explicamos paso a paso cómo formalizar tu unidad y tu personal para trabajar con total tranquilidad este 2026.
1. La Autorización de Transporte (Permiso de Operación)
Todo vehículo destinado al traslado de mercancías debe contar con una autorización emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) o la municipalidad correspondiente.
- Ámbito Nacional: Si piensas viajar entre regiones, debes tramitar el «Permiso de Operación para Transporte de Mercancías en General». Este tiene una vigencia de 10 años.
- Ámbito Regional/Local: Si solo operarás dentro de una provincia (como Lima y Callao), el trámite se realiza ante la entidad local competente.
- Requisito Clave: Contar con el RUC activo y habido, y que el vehículo esté a nombre de la persona o empresa solicitante.
2. El Carné de Mercancías para Conductores
Ya no basta con tener la licencia de conducir profesional (AIIb, AIIc o AIII). El conductor de carga pesada debe estar debidamente registrado.
- ¿Qué es? Es el documento que acredita que el chofer está capacitado y autorizado para operar unidades de transporte de bienes.
- Cómo obtenerlo: Se requiere pasar un curso de capacitación en un centro autorizado por el MTC. Este curso abarca temas de seguridad vial, primeros auxilios y normatividad de transporte.
- Vigencia: Debe renovarse periódicamente según lo estipulado por la autoridad de transporte.
3. Seguro Obligatorio y Documentación de la Unidad
Para que la fiscalización sea exitosa, el camión debe portar físicamente (o en formato digital verificado):
- SOAT vigente: Específicamente para la modalidad de transporte de carga.
- Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV): Con vigencia vigente. Para vehículos de carga, la frecuencia de revisión suele ser semestral.
- Tarjeta de Propiedad y Placas Amarillas: Las placas blancas son para uso particular; el transporte público de mercancías exige el distintivo amarillo.
4. La Guía de Remisión (Transportista y Remitente)
Desde la implementación de la Guía de Remisión Electrónica (GRE) por parte de la SUNAT, el control de la mercadería es más estricto.
- Es obligatorio que el transportista emita su propia guía antes de iniciar el traslado.
- No contar con este documento digital puede derivar en el decomiso preventivo de la carga y una multa pecuniaria tanto para el dueño de la mercadería como para el dueño del camión.